Rambler's Top100
ТАИЛАНД
Тайский язык
Тайский слон и тайская девушка!
Храмы ТаиландаТайланд
Тайланд - это интересно
Отдых в Таиланде - консультации и где купить
Все о ТАИЛАНДЕ
Тайский монах
Тайский буддизм
Тайланд - вход на сайт и поиск
    запомнить     Зарегистрироваться / Забыли
Тайланд
Тайланд
Тайланд
Тайланд
Тайланд
Тайланд
Тайланд

  Подбор тура


  КОГДА   КУДА
  ОТКУДА: СТОИМОСТЬ
до  

Паттайя
о.Чанг
о.Самуи
о.Пхукет

Тайланд Тайланд  
Тайланд
ПУТЬ:   Дайвинг / Вертикалка в Таиланде
Тайланд  
Тайланд Тайланд  
Тайланд


Вертикалка в Таиланде

Много ли на свете чудес? Наверное, много!

То, что Море - колыбель всего живого - притягивает внимание миллионов людей, давно не секрет! Не все могут отважиться на прогулки вдоль дна. Именно - вдоль дна, а не иначе... Ведь дно - это почти плоская поверхность. Но так бывает не всегда - существует еще такое понятие как - "стенки" - достаточно небольшие вертикальные участки скал или рифов. Это явление редкое и поэтому особенно интересное для водолазов. Ну а, что вы скажете, если в море, на глубине 60 метров, построить вертикальную колонну диаметром метров эдак 20 и почти до поверхности? Большинство знакомых с предметом заявят - это невозможно! Самое интересное, что этого делать и не нужно! Такое сооружение уже есть, оно уникально и расположено не так далеко от Паттайи - немногим более 120 километров по прямой, в сторону Камбоджи - это знаменитый "вертикальный" корабль, который затонул в море около 3 лет назад. Теперь это одно из "7 чудес" подводного мира. Такого нет нигде - аттракцион настолько уникальный, насколько и необычный... В условиях отсутствия течений и 40 метровой прозрачности воды, это место притягивает любителей "водолазки" со всего мира. Все идет к тому, что погружения на "вертикалку" станут "гвоздем" Азиатского водолазного "бума", начавшегося в 90 годах прошлого века.

Все началось с малозаметного и довольно обычного столкновения двух кораблей, которые, к сожалению еще случаются! Все закончилось более или менее благополучно - никто не погиб, а корабль, испустив последний "вздох" воздуха из трюмов ушел под воду. Погоревали и забыли!

Годом позже в этом месте проходил другой подобный пароход: открытое море, до дна 64 метра, свободная от забот, легкая вахта..... И вдруг - удар! Корабль на что-то наскочил !Это было настолько невероятно, что решили проверить - на что: в 4 метрах от поверхности просматривался форштевень с огромной вмятиной от удара - это оказался уже забытый прошлогодний газовоз! Видимо в носовой газовой емкости остался воздушный объем достаточный для поддержания судна в столь необычном положении - оно стоит вертикально, на корме, на глубине около 64 метров.

С тех пор много было споров о том, убрать или нет, это препятствие, безусловно, опасное для мореплавания или оставить его как уникальный водолазный аттракцион. Споры не закончились и по сей день. А пока еще есть возможность увидеть такое чудо, которое стало уже домом для огромного количества рыб, ракообразных, моллюсков и прочей живности! Обычная ситуация для морского биогенеза - как только появляется достаточно большое возвышения, пусть даже на плоском безжизненном дне, сразу образуется "взрыв" биологической активности. Это обусловлено "дорогой", которую из себя представляет любой вертикальный объект в воде - связывающей обычно разделенные биологические слои. Такое место привлекает различных животных - обилием корма, кислорода, укрытий.

Водолаз

Итак: начало погружения - глубина 6 метров: проверяю видеокамеру на герметичность, крепление запасного баллона, количество воздуха. Нахожу глазами своего напарника - он завис неподвижно в 10 метрах от меня и ждет, пока я управлюсь со своим оборудованием. Ему проще - он идет "налегке". Подо мной уходит в непроглядную сине - фиолетовую глубину, уже сильно обросший жемчужницами корпус корабля. Внизу на глубине снуют мелкие рыбешки. Они образуют замысловатые фигуры - это как мгновенно изменяющие свою форму и размер привидения из мультфильмов, только настолько огромные, что первое время просто столбенеешь, пока не дойдет, что это просто косяки блестящих на волне рыбок!

Сигнал напарнику и мы устремляемся вниз - наша цель находится на глубине 56 метров, в районе кормовой надстройки. За 30 секунд "сваливаемся" на 25 метров - тут стоит великолепная полутораметровая барракуда! Она "чистится" - растопырив жаберные крышки и открыв усаженный крупными зубами рот, барракуда позволяет юрким рыбкам-чистильщикам выкусывать паразитов из жабр. Наше появление ее нисколько не испугало, хотя и не обрадовало - сверкнув на последок иссиня - стальной чешуей, барракуда стремительно ушла в сторону и исчезла.

Ладно! Я успел сделать пару снимков - достаточно! Посмотрев вниз, обнаруживаю косяк небольших рыб, неподвижно висящих в районе мостика корабля. Толчок ластами, выдох и я "падаю" на них включив видеокамеру и удерживая в объективе косяк. Невероятно: это вовсе не мелкие экземпляры - просто трудно определить размер с такого расстояния! До косяка метров 20. Опускаемся и обнаруживаем, что это стая групперов, весом по 5 - 7 килограмм каждый ! Они двигаются лениво и не обращают на нас никакого внимания - рыбы явно не видели аквалангистов раньше, и поэтому не боятся. Поддуваю воздуха в жилет и не без труда останавливаю "падение" - мой вес вместе со снаряжение немногим менее 200 кг! Тонко пискнул компьютер, предупреждая о приближении к глубине возврата - 60 метров. Мы туда не пойдем - мощности осветительного оборудования явно недостаточно уже здесь - съемок все равно не получиться, разве что "макро".

Глубина 56 метров - где-то тут должна быть дымовая фальш-труба с эмблемой компании-владельца судна. Ага - вот она! Направляю на нее камеру и с огорчением отмечаю, что света мало и всю эмблему я никак не могу поместить в визир! Неудача. Ладно, надо подниматься - компьютер уже верещит непрерывно! Еще бы: по его подсчетам всплывать мне 29 минут, а воздуха осталось только на 5..... Не беда, на боковой подвеске - полный запасной баллон. Начинаем медленный подъем по спирали - нужно отработать не менее 30 минут пленки.

Все прошло благополучно, если не считать, того, что увлекшись на глубине 42 метров съемкой парочки красивых рыбок, я здорово "влетел" в декомпрессию ! Теперь придется стоять 29 минут на глубине 3 метров - цена "глубины". Медленно поднимаюсь к носу корабля опутанному тросами - очень удобно зацепившись за эти петли "висеть" на "деке" - стоять на фиксированном горизонте для освобождения организма от накопившегося азота. Скучать не приходится - вокруг снуют десятки почти круглых плоских рыбин, килограммов на 10 каждая! устроили настоящую Они охоту за ластами моего напарника, и он раздраженно лупит их фонариком - куда там! Рыбы отскакивают от него с проворством кузнечиков, и он так ни разу и не задел ни одной! Зато пара других озорников, воспользовавшись тем, что я увлекся видеосъемкой, пару раз куснула лампу фары моего видео-софита! Я таки их успел потрогать - твердые как бревно!

Все - время вышло, компьютер милостиво позволил всплывать. Оглядываюсь - я остался один! Все уже давно на корабле - делятся впечатлениями. Ведь у меня было воздуха вдвое больше чем у них. Задерживаюсь на минуту - это непередаваемое ощущение: я очень люблю "соло дайвинг" - погружения в одиночку, жаль, только, что правила это категорически запрещают. Организовать экспедицию к этому кораблю, довольно непросто, учитывая его отдаленность. В настоящий момент, это стало реальностью, и такие экспедиции проводятся ежемесячно.

Желаю вам успеть побывать там и получить незабываемые впечатления, как это удалось мне!

Материал предоставлен Юрием Мирошниченко





Тайланд Тайланд
Туры в Таиланд:
Москва: (095) 995-06-26
Питер: (812) 320-02-82
Киев: (044) 490-55-90

НАШ ТАЙСКИЙ ФОРУМ

Реклама на всех сайтах проекта country-info.ru


Туризм
Страна "тысяч храмов и тысяч улыбок", популярнейшее место отдыха миллионов туристов со всех континентов. По мнению путешественников с большим стажем - это самая экзотическая страна Востока. В ее облике поражает переплетение многовековых культурных и религиозных традиций, подчеркивающих богатое историческое наследие, с явными признаками "экономического бума" нашего времени. Навсегда останутся в вашей памяти неповторимая красота различных уголков страны, а также доброта и неторопливость населяющих ее тайцев. далее >>>


Что везти из Таиланда
Вопрос, занимающий любого туриста - где и какие заграничные подарки купить родственникам и друзьям. Разрешить его непросто. Помочь тут может хороший путеводитель. Вот что советует путеводитель Polyglott насчёт Таиланда. далее >>>


Несколько слов о...
Один тайский политик, очень расстроенный тем, что имидж Таиланда как центра секс-туризма все еще сохраняется в той или иной степени, посетил недавно Паттайю. По возвращении в Бангкок он сказал в телеинтервью, которое видела вся страна: "Я был в Паттайе. Там секса нет". далее >>>


Другие статьи по истории Таиланда
Авторские статьи и истрорические исследования по иситории Таиланда. далее >>>


О тайских королях


О королях Таиланда Наресуане и Чулалонгкорне Великих. далее >>>


Древняя история
Древняя история Таиланда: первые тайцы и тайские государства на территории современного Китая, в провинциях Юньнань и Гуйчжоу - королевство Алиао, Наньчао (Дали). Немного истории Юго-Восточной Азии того периода и переселение тайцев в Индокитай. далее >>>


Таиланд: внутренние авиалинии
Таиланд - не такая уж маленькая страна. Во всяком случае, значительно больше, чем обычно думают о странах Юго-Восточной Азии. Поезду нужно полтора дня, чтобы проехать ее из конца в конец. И если вы ограничены во времени, самолет представляется реальной и относительно недорогой альтернативой. далее >>>


Состояние дорог и дорожные карты
Дорожная сеть неплохо развита и хорошо содержится. В последние годы практически все междугородные магистрали модернизированы и превратились в четырех - шестиполосные дороги с отличным покрытием. Существуют подробные карты дорожной сети, но в поисках таковой придется обойти два-три книжных магазина. Стоимость 1 литра бензина супер (95) сейчас - от 15 до 17бат при курсе 40-43 бат за доллар США. далее >>>


Прокат автомобилей и мотоциклов
Итак, вас ожидает: левостороннее движение, огромный поток машин, указатели, написанные большими буквами на тайском языке и маленькими по-английски, не всегда надежная страховка взятых напрокат автомобилей, юридические сложности, даже вероятное взятие под стражу в случае тяжелой аварии (по вполне обоснованному мнению тайских властей, иностранец - фигура в стране непостоянная и имеющая все возможности скрыться без следа). далее >>>

Тайланд  
Тайланд
Тайланд
Тайланд


Сайт разработан специалистами из группы: Обновление.ру

Rambler's Top100 Яндекс цитирования Рейтинг экзотических курортов, качество пляжей, цены на развлечения, сервис
Тайланд